Citroën DS, l'avant-garde française

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Plus de soixante ans. Un âge certain. Surtout pour une automobile. Mais la Citroën DS est d’un autre temps, elle tient encore une place à part. Au-dessus. Ailleurs. Dans une autre galaxie automobile. On a l’habitude de dire qu’elle avait vingt ans d’avance à son lancement en octobre 1955. En fait, elle n’avait pas d’avance : elle était simplement une autre vision de l’automobile.

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Détails

Une voiture née dans les années 1950 peut paraître aujourd’hui un objet désuet, de collection, dont on n’osera plus tirer la quintessence, et qu’on appréciera d’un œil nostalgique et utilisera uniquement pour quelque manifestation d’amateurs éclairés en croisant les doigts pour que l’engin ne tombe pas en panne… Il subsiste, fort heureusement, quelques exceptions parmi ces automobiles vénérables aux caractéristiques d’un autre temps.

Plus ingénieuse, plus intuitive, plus interactive avec le conducteur. Une sorte de machine conçue par un Jules Verne de l’automobile, l’ingénieur André Lefebvre, et un Léonard de Vinci du design, Flaminio Bertoni. Portés par toute une équipe, la Direction de la marque au Double Chevron et l’esprit d’André Citroën, ces deux hommes vont être les pères d’une des machines les plus emblématiques du XXe siècle. Voici soixante ans après son apparition toute la légende de la Citroën DS…

  • Date de parution 18/09/2019
  • Nombre de pages 160
  • Auteur Rogé Rémond
  • Photographe Étienne Crébessègues
  • EAN 13 9791028303822
  • Editeur ETAI ALBUMS
  • Format 240X290 mm
  • Nombre d'illustrations 250
  • Référence : 28085

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